Заявка на пересечение границы Украины
Заявка на пересечение границы Молдавии
Заявка на пересечение границы Беларусии
Заявка на пересечение границы Украины
Для полета с пересечением границы Украины необходимо получить разрешение на пересечение. Для ВС Украинской регистрации разрешение выдается на маршрут Украина — другая страна — Украина (вылет, влёт); для иностранных бортов — наоборот : «другая страна» — Украинна — «другая страна» (влёт вылет). Если вы не знаете точную дату и маршрут обратного полета, то подайте предварительные, потом их можно изменять с помощью несложной CHANGE формы.
Заявка подается по электронной почте, желательно не позднее, чем за 24 часа до вылета. Во вложении рекомендуется добавить свидетельство о регистрации ВС, летную годность, пилотское и скан-копию страховки. После отправки заявки по e-mail настоятельно рекомендуется перезвонить по телефону +38 044 351 5343 либо 351 5231 для ВС с иностранной регистрацией или +38 044 351 5551 для ВС с Украинской регистрацией, поинтересоваться получена ли заявка, требуется ли что-то еще и когда можно ждать номер разрешения. После успешного прохождения заявки ответом на нее придет номер разрешения (обычно в формате «DAT/11-234» или «CDS/11-234»)
Адреса для отправки заявки для ВС с иностранной регистрацией :
Внимание : временно все заявки для иностранных бортов нужно дублировать на адрес CDS (см. ниже адрес для Украинских бортов)
Адреса для отправки заявки для ВС с Украинской регистрацией :
e-mail для заявки на пересечение границы бортов с Украинской регистрацией
Формат (текст) заявки на пересечение границы для ВС с Украинской регистрацией :
REQUEST FOR OPERATING AN INTERNATIONAL NON-SCHEDULED FLIGHT FROM: GOTSMAN DAVID (Фамилия и имя отправителя заявки) TO: C.A.A.OF UKRAINE AA: UKRAINE (Страна регистрации самолета) BB: ROGA AND KOPITA LLC, ODESSA, MIRA 1, +380 67 1111111 (владелец, его адрес, телефон) CC: GOTSMAN DAVID, ODESSA, MIRA 1, +380 67 1111111 (КВС, его адрес и телефон) DD: PIPER P-28 CHEROKEE, 975 KG, UR-ABCD (Тип воздушного судна, макс. взлетный вес, бортовой номер) EE: UKLU, 16-04-2018, 0900 (аэродром, дата, время вылета из Украины) LASOT AT 0903 (точка и время пересечения границы) UKLU DCT LASOT DCT SLC DCT LZIB (маршрут из флайтплана) CTR UKLU EXIT AT 0903 (точка и время выхода из CTR аэропорта вылета) ETA LZIB AT 1015 (время прибытия в заграничный порт) ETD LKMT, 20-04-2018, 1030 (аэродром, дата, время вылета в Украину) DIBED AT 1130 (точка и время пересечения границы) DIBED KOKUP P26 UKLL (маршрут из флайтплана) CTR UKLL ENTRY SCHYRETS' AT 1140 (точка и время входа в CTR аэропорта прибытия) ETA UKLL AT 1150 (время прибытия в международный порт) ETD UKLL AT 1250 20-04-2018 (дата и время последующего вылета после прохождения таможенного и паспортного контроля) CTR UKLL EXIT NYZHNIA BILKA AT 1300 (точка и время выхода из CTR) UKLL DCT NYZHNIA BILKA DCT SW DCT UKKV (дальнейший план полета по Украине) FF: PRIVATE, 3 POB (количество людей на борту), GOTSMAN DAVID, SHULMAN IVAN, OBAMA BARAK (фамилия имя всех, находящихся на борту) GG: NIL (отсутствие специальной фото- видео- аппаратуры) HH: AXA VERSICHERUNG AG, #11 22 0001234, EUR 3.000.000,00; 31.07.2013 / 31.07.2020 (информация о страховке) II: PHONE +380671234567 (телефон КВС)
Формат (текст) заявки на пересечение границы для ВС с иностранной регистрацией :
REQUEST FOR OPERATING AN INTERNATIONAL NON-SCHEDULED FLIGHT FROM: GOTSMAN DAVID (Фамилия и имя отправителя заявки) TO: C.A.A.OF UKRAINE AA: GERMANY (Страна регистрации самолета) BB: ROGA AND KOPITA LLC, DRESDEN, SHTIRLITZA, 1 +49 67 1111111 (владелец, его адрес, телефон) CC: GOTSMAN DAVID, ODESSA, MIRA 1, +380 67 1111111 (КВС, его адрес и телефон) DD: PIPER P-28 CHEROKEE, 975 KG, D-ABCD (Тип воздушного судна, макс. взлетный вес, бортовой номер) EE: EPRZ, 04-05-2018, 0630 (аэродром, дата, время вылета в Украину) DIBED AT 0645 (точка и время пересечения границы) DIBED KOKUP P26 UKLL(маршрут из флайтплана) CTR UKLL ENTRY SCHYRETS' AT 0700 (точка и время входа в CTR аэропорта прибытия) ETA UKLL AT 0705 (расчетное время прибытия в международный аэропорт Украины) ETD UKLL AT 0810 04-05-2018 (дата и расчетное время вылета по дальнейшему маршруту по Украине) CTR UKLL EXIT NYZHNIA BILKA AT 0820(точка и время выхода из CTR) UKLL DCT NYZHNIA BILKA DCT SW DCT UKKV(маршрут из флайтплана по Украине) ETA UKKV AT 0920 (расчетное время прибытия в аэропорт назначения в Украине {не международный}) ETD UKKV, 01-05-2019, 1000 (аэродром, дата и время вылета по обратному маршруту) DCT SW DCT SR DCT UKLU (маршрут по Украине) ETA UKLU AT 1145 (время прибытия в международный АП Украины для прохождения таможенных и пограничных процедур) ETD UKLU 01-05-2019, 1230 (аэродром, дата, время вылета из Украины) LASOT AT 1233 (точка и время пересечения границы) UKLU DCT LASOT DCT SLC DCT LZIB (маршрут из флайтплана) CTR UKLU EXIT AT 1233 (время выхода из CTR) ETA LZIB AT 1350(время прибытия в иностранный аэропорт) FF: PRIVATE, 3 POB (количество людей на борту), GOTSMAN DAVID, SHULMAN IVAN, OBAMA BARAK (фамилия имя всех, находящихся на борту) GG: NIL (отсутствие специальной фото- видео- аппаратуры) HH: AXA VERSICHERUNG AG, #11 22 0001234, EUR 3.000.000,00; 31.07.2013 / 31.07.2014 (информация о страховке) II: PHONE +380671234567 (телефон КВС)
Формат заявки на внесение изменений в существующее разрешение :
CHANGE REQUEST FOR OPERATING AN INTERNATIONAL NON-SCHEDULED FLIGHT
PERMISSION NUMBER DAT 01 555
FROM: GOTSMAN DAVID
(далее стандартная полная заявка с измененными данными)
Примечание : Для ВС с Украинской регистрацией желательно в поле FF указать цель полета (например, PRIVATE FLY-IN POLAND) и планируемую дату возврата в Украину (RETURN DATE 01-01-2050)
Заявка на пересечение границы Молдавии
Для полета в Молдавию или транзит через Молдавию нужно подать заявку на использование ее воздушного пространства. Процедура не сложная, но требует терпения и знаний.
Заявка отправляется по e-mail, во вложении нужно добавить страховку, сертификат о регистрации ВС, летную годность. Заявка высылается на два адреса :
Текст заявки :
A: PRIVATE FLIGHT OWNER ADDRESS : SCHMIDT STR, 1777, AMSTERDAM, NETHERLANDS, +3102222222 (адрес и телефон владельца ВС) B: N0090A040VFR UKWW DCT YAMPOL N0481400 E0281700 DCT LUBM LUBM DCT YAMPOL N0481400 E0281700 DCT UKWW (маршрут) C: DELEN VFR GENERAL PRIVATE (позывной, тип полета) D: D-ELEN TYP/P28A MTOW-975KG (бортовой, тип ВС, максимальный взлетный вес) E: YAMPOL 0530 YAMPOL 0715 (время и место пересечения границы Молдавии) F: ETD UKWW0500 DOF/180624 ETA LUBM0700 DOF/180624 ETD LUBM0800 DOF/180624 ETA UKWW0900 DOF/180624; (расчетное время прибытия / вылета в/из аэропортов Молдавии) G: PRIVATE FLIGHT 2 PPL ON BOARD; H: NONE; I: NONE; J: UKWW;(запасной аэродром) K: 800 80000 001 EUR 3.000.000,00 VALID 181231 (информация о страховке)
Сперва заявку должна подтвердить САА (адрес DRI). Они могут задать несколько уточняющих вопросов по e-mail, но в итоге пришлют письмо с содержанием «Moldova CAA has no objections». После этого, как правило в течение 20-30 минут с адреса ATMG придет номер разрешения на полет в ВП Молдавии. При подаче флайтплана этот номер нужно вставить в RMK 18-го поля плана.
Заявка на пересечение границы Республика Беларусь
Заявка на пересечение Беларуской границы подается по факсу 🙁 Если подать заявку за 3 суток, то она бесплатная, позже — нужно платить.
Бланк для заполнения и номер факса для отпарвки можно найти в AIP Белоруссии раздел GEN 1.2 Entry, transit and departure of aircraft. Актуальный AIP размещен на сайте БЕЛАЭРОНАВИГАЦИИ или традиционно на Евроконтроле.
Эту же заявку с сертификатом регистрации, летной годностью и страховкой нужно отправить на e-mail inf-docs (собачка) ban.by . Но заявка по факсу — обязательно !
При составлении файтплана нужно знать, что ПВП полет ниже нижних єшелонов происходит по трассам МВЛ, карта для выполнения такого полета лежит по ссылке тут.
Также при подаче флайтплана желательно указывать высоту в метрах.
После недолгой переписки вам выдадут заветное разрешение, которое нужно будет вставить в 18 поле FPL.
ВАЖНО : при подаче флайтплана нужно проверить, что в получателях есть UMMMZDZX, иначе вас не пропустят в Белоруссию.
Интересных и безопасных полетов 😉